Три года назад я продал старый внедорожник и вложил вырученные деньги в два ASIC-майнера Antminer S21. Решение созрело не на пустом месте — после апрельского халвинга 2024 года курс биткоина провалился на 35%, а вместе с ним рухнули и цены на оборудование. Многие коллеги по форумам бросали майнинг, а я увидел окно возможностей.
Выбор пал на гараж за городом с трёхфазной проводкой и договором на электричество по сельскому тарифу — 2,8 рубля за кВт·ч. Установка заняла выходные: шум от вентиляторов оказался невыносим даже на улице, пришлось строить звукоизолированный короб из ОСБ и минеральной ваты. Первую ночь провёл без сна, прислушиваясь к гулу, будто в гараже поселился реактивный двигатель.
Сложность сети продолжала расти даже после халвинга, несмотря на массовый уход мелких майнеров. К июню 2025 года доходность упала до 0,0018 BTC в месяц с обеих машин при текущих ценах. Окупаемость уходила за горизонт — расчёты показывали возврат инвестиций только через 26 месяцев, если курс не упадёт ещё сильнее. Электричество съедало 68% дохода, а ремонт одного модуля после скачка напряжения обошёлся в 45 тысяч рублей.
К осени я перешёл на гибридную стратегию: ночью майнил биткоин, днём переключался на монеты с алгоритмом SHA-256, где конкуренция была ниже. Это добавило 22% к ежемесячной прибыли, но потребовало ручной настройки пулов каждые 12 часов. Соседи начали жаловаться на тепловыделение — из гаража в морозы валил пар, как из трубы электростанции.
Решающим стал ноябрь 2025 года, когда регуляторы ввели налог на потребление энергии для криптодобычи. Ставка в 15% от стоимости электричества перечеркнула последние надежды на быструю окупаемость. Я продал один майнер за 40% от первоначальной цены и оставил второй работать в минус, чтобы не терять хэшрейт полностью. Иногда включаю его только когда цена биткоина подскакивает на новостях.
Сегодня ферма покрыта пылью, а второй майнер стоит в углу как напоминание: после халвинга выживают не те, кто первым купил оборудование, а те, у кого самые дешёвые киловатты и нервы крепче стальных радиаторов. Мой эксперимент окупился лишь спустя четырнадцать месяцев — и то благодаря росту курса в начале 2026 года, а не самой добыче. Иногда думаю, что тот внедорожник возил бы меня по бездорожью с куда большим удовольствием, чем эти шумные коробки дарили иллюзию цифрового золота.
